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山東預制艙廠家:預制艙提高了現(xiàn)場施工效率,節(jié)省了工程施工時間和成本

文章出處:本站 人氣:6745 發(fā)表時間:2022-11-30 15:34:00

預制艙廠家:預制艙殼由艙體、二次設備屏幕柜(或機架)、高壓柜、艙輔助設施等組成。,在工廠內完成生產、組裝、配線、調試整體運輸?shù)焦こ态F(xiàn)場,位于安裝基礎上,設備由廠家集成,實現(xiàn)工廠加工,減少現(xiàn)場二次接線,減少設計、施工、調試、工作量,簡化維護工作,縮短施工周期,有效支持電網快速施工。

電力預制艙設備具有標準化、模塊化、可預制的技術特點。艙體的金屬結構有三層,每層對艙體有保溫和耐寒作用,并應用“冰箱”材料采用雙層優(yōu)質鋼材和環(huán)保金屬裝飾層,提高耐寒性。聚氨酯填充在內門板和外門板之間,具有一定的阻燃保溫效果。

為確保預制艙保溫耐寒要求,艙內應設置自動溫度控制系統(tǒng),實時監(jiān)測艙內溫度,安裝加熱裝置,溫度低于標準要求,提高艙內溫度,注意加熱裝置使用工業(yè)型,具有長期加熱能力,確保艙內運行環(huán)境相對穩(wěn)定,如需要更可靠的運行環(huán)境,應在艙內安裝微正壓空調系統(tǒng),采取更有效的加熱措施。

根據(jù)內部設備功能的不同,預制艙分為公共設備艙、間隔設備艙、交流電源預制艙、電池預制艙等模塊。根據(jù)不同的電壓等級,不同的模塊預制艙可以分為幾個子模塊。

預制是指預制艙的艙體結構、內部設備安裝、內部設備之間的連接、內部設備之間的電纜和光纜,完成工廠內所有設備的安裝、接線和調試,將預制艙及其內部設備作為設備運輸?shù)阶冸娬粳F(xiàn)場,完成就位和通電,提高現(xiàn)場施工效率,實現(xiàn)降低智能變電站施工周期的目標。

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