湖北如何解決預制艙艙頂及空調冷凝水排水問題?
由于預制艙內電氣設備較多,防水問題需要特別注意。預制艙內排水主要考慮頂部雨水排放和空調冷凝水排放。排出這兩部分的積水,可以保證預制艙內設備的穩(wěn)定運行,不會對設備造成損壞。
1、預制艙頂排水方案預制艙頂主要用于排出雨水。以前通常的做法是在屋頂上設置一定的坡度,然后雨水落到屋頂上就不會停下來產(chǎn)生水,而是直接沿著小屋的外圍往下流。為了使屋面排水更加規(guī)范,出現(xiàn)了一種新的集中排水方式。這樣,在預制艙的屋頂周圍安裝了集水箱。當雨水落在屋頂時,會先進入集水箱,然后通過連接集水箱的排水管排出。這種方式可以有效減少雨水分散排水帶來的工程問題。
2、空調冷凝水產(chǎn)生的原因:當內部蒸發(fā)器或盤管表面的溫度低于空氣的露點溫度時,空調送風中的水蒸氣被液化形成水膜,然后水膜與空氣中的熱量進行交換,形成冷凝水??照{運行時不會產(chǎn)生冷凝水。預制艙頂排冷凝水和空調的目的是一樣的,都是為了對預制艙進行有效防水。
3、空調冷凝水排水方案形成后,空調冷凝水將先收集在水盤內,然后沿空調排水管排出。普通的空調排水管安裝在空調下面的排水口上,這樣的排水管是懸空的,長期排水很容易導致排水管掉落。針對這種情況,對排水管的安裝方式進行了改進,將其埋在預制艙中,即在艙外壁預留一個排水管入口,然后進行封堵,避免漏水。排水管嵌入艙內,出口接四根雨水排水管,用來解決屋頂排水問題,這樣空調的冷凝水就可以和雨水一起排出。