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預制艙艙體對環(huán)境適應性的要求分析

文章出處:本站 人氣:7086 發(fā)表時間:2022-11-04 16:35:51

預制艙需要保護內(nèi)部設備的穩(wěn)定運行,所以應該能適應各種環(huán)境,我們整理了一些關于預制艙艙體對環(huán)境適應性的要求,主要有艙體必須具有良好的防腐,防火,防水,防塵,防震和防紫外線設計。在正常維護條件下,必須確保室外機在30年內(nèi)不會因腐蝕,火災,防水,防塵和紫外線而失效。其中,防腐設計必須保證室外機房的外觀,機械強度,腐蝕程度等在正常維護的30年內(nèi)符合實際使用的要求;面漆采用抗紫外線,抗老化,長壽命的丙烯酸(或聚氨酯)面漆,保證其在十年內(nèi)不會褪色,氧化或粉化,并嚴格禁止使用噴涂處理。

預制艙防火設計必須確保所有室外機房的外殼結構,隔熱材料,內(nèi)部和外部裝飾材料等均使用阻燃材料;

防水設計必須確保艙體的頂部不會積聚,泄漏或泄漏,艙體的側面不會下雨,并且預制的艙體的底部不會滲漏;設備的熱量通過空調(diào)系統(tǒng)直接排到室外;艙體外殼不易積灰,對于積水,水箱頂蓋應有明顯的灑水斜度,不小于5°,頂蓋邊緣應設有滴水邊緣,以防止雨水回流到水箱中。盡可能少地使用裸露的緊固件制成艙體主體,以防止螺絲釘刺入外殼,使水進入外殼;穿過外殼的孔應采取相應的密封措施。如果不可避免地使用裸露的緊固件,則必須使用不銹鋼。緊固件,以防止緊固件生銹。

預制艙防震設計必須確保室外機房及其內(nèi)部設備的機械強度符合運輸和地震條件下的要求,并且不會出現(xiàn)變形,功能異常或振動后無法運行的情況;

防紫外線設計必須確保室外室內(nèi)外的材料的特性不會因紫外線而降低,也不會吸收紫外線的熱量。

預制艙式變電站因其占地面積小成本低被廣泛的使用。而在變配電領域內(nèi),艙體由于受運輸?shù)南拗?長度方向、寬度方向均受到限制,但艙內(nèi)中安裝的配電柜的布置尺寸往往超出艙體的極限運輸尺寸,必須將艙體做分段處理,并現(xiàn)場拼接完成整個艙體。現(xiàn)有技術中的拼接艙體,防水處理方式往往為內(nèi)外打膠處理、但防水密封膠戶外的耐候性往往不能滿足整艙的使用壽命要求,導致現(xiàn)有技術中的拼接艙體防水耐候性較差、可靠性較低。